根据上海市的交通政策和车辆管理数据，同时拥有上海沪牌蓝牌和绿牌的个人数量受到政策限制，因此不会太多。以下是魔王拍牌的分析：
1. 政策限制
个人名下沪牌数量限制：根据现行政策，个人名下最多只能拥有一张蓝牌和一张绿牌，且绿牌仅适用于新能源车。
绿牌申请条件：申请新能源绿牌时，要求个人名下既无新能源车，也无燃油车（沪C除外）。这意味着，如果一个人已经拥有蓝牌燃油车，通常无法再申请绿牌，除非符合置换政策。
2. 置换政策允许部分重叠
以旧换新政策：2025年上海新能源政策允许符合条件的个人通过以旧换新方式申领绿牌。例如：
名下同时拥有蓝牌燃油车和新能源车的个人，可通过报废或转让新能源车后购买纯电新车，继续保留蓝牌。
展开剩余72%名下拥有两辆及以上新能源车的个人，也可通过类似方式更新车辆。
燃油车置换新能源车：政策允许燃油车置换为新能源车时保留原有蓝牌额度，这可能使得部分车主同时持有蓝牌和绿牌。
3. 保有量数据
截至2024年底，上海市新能源号牌车辆达146万辆，而市区蓝牌车辆约为252万辆。
由于政策限制，同时拥有蓝牌和绿牌的个人比例不会太高，但通过置换政策，部分车主可能同时持有两种牌照。
4. 市场趋势
随着新能源车渗透率提高（2025年个人新增纯电动车占比超50%），更多车主可能选择新能源车，但蓝牌仍受拍卖限制（2025年沪牌中标率持续下降），因此同时持有蓝绿牌的情况仍属少数。
魔王拍牌总结
由于政策限制（每人最多一张蓝牌和一张绿牌），以及绿牌申请时的“名下无车”要求，同时拥有蓝牌和绿牌的个人数量不会太多。但通过以旧换新或燃油车置换政策，部分符合条件的车主可能同时持有两种牌照。具体数据未公开，但整体比例应较低。
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